كيفية إجراء صيانة بثق التوأم المخروطية الخشبية

كيفية إجراء صيانة بثق مزدوج مخروطي خشبي？

بثق التوأم المخروطي هو قطعة أساسية من المعدات في إنتاج مركبات البلاستيك الخشبية. تؤثر جودة صيانتها بشكل مباشر على كفاءة الإنتاج وجودة المنتج وعمر المعدات. 

فيما يلي نقاط رئيسية للحفاظ على بثق المخروطين المخروطيين ، تغطي الصيانة اليومية ، وتفتيشات منتظمة ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها المشكلات المشتركة ، ورعاية المكونات الحرجة:

1. الصيانة اليومية (لكل نوبة / في اليوم)

1. تحقق قبل البدء

·  نظام زيت التشحيم：

· تحقق من مستوى زيت علبة التروس والسكن المحمل (يجب أن يصل إلى 1/2-2/3 من مقياس الزيت). إن لم يكن كافيًا ، أضف نفس العلامة التجارية لزيت التشحيم (مثل زيت LO-CKC 220 متوسطة الحمل).

· يجب ملء نقاط التشحيم اليدوي (مثل ختم ذيل المسمار) مع شحم قاعدة الليثيوم (NLGI 2 درجة) كل تحول للتأكد من أن الأجزاء الدوارة مرنة.

·  الجزء الميكانيكي：

· تحقق من الخلوص بين المسمار والبرميل (عن طريق قلب العجلة باليد). إذا كان هناك مربى أو صوت غير طبيعي ، فوقف الجهاز لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

· قم بربط جميع البراغي المتصلة (مثل الحافة ، اقتران المحرك) لمنع التغلب الناجم عن الاهتزاز.

·  النظام الكهربائي：

· اختبر دقة أداة التحكم في درجة الحرارة (خطأ≤ ±2℃) ، معايرة الحرارية في كل منطقة لضمان التحكم الدقيق في درجة الحرارة.

2. مراقبة العملية

· سجل المعلمة:

· مراقبة سرعة المسمار (RPM) ، وضغط الذوبان (MPA) ودرجة حرارة كل منطقة في الوقت الفعلي. إذا زاد ضغط الذوبان فجأة (أكثر من 20 ٪ من المعدل الطبيعي) ، فقد يكون انسداد المسمار أو كتلة المواد الخام ، لذلك قلل من السرعة وتحقق من النطاط.

· التعرف على الصوت غير طبيعي:

· إذا سمعت صوت الاحتكاك المعدني (مثل الكشط المسمار والبرميل) ، أوقف الجهاز فورًا للتحقق من ارتداء المسمار ؛ إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية في علبة التروس ، فقد يكون تآكل الترس أو تزييت غير كاف ، ويجب إيقاف الجهاز للصيانة.

· النظافة والوقاية من التسرب:

· امسح بقايا المادة على سطح الطارد في الوقت المناسب لتجنب كربنة المادة التي تدخل الأجزاء المتحركة ؛ تحقق مما إذا كان هناك تسرب عند الاتصال بين البرميل والقالب ، واستبدل حلقة الختم (مثل FluororUbber O Ring) إذا لزم الأمر.

3. الصيانة بعد الإغلاق

· تنظيف المسمار والبرميل:

· قبل 30 دقيقة من نهاية الإنتاج ، يتم دفع المادة المتبقية في المسمار نظيفًا بمواد تنظيف خاصة (مثل مواد تنظيف PE أو مواد تنظيف البلاستيك الخشبية) لتجنب تدهور المادة في درجة حرارة عالية.

· إذا تم إغلاق الماكينة لفترة طويلة ، فيجب تفكيك المسمار والبرميل ، ويجب تنظيف الجدار الداخلي بفرشاة نحاسية (لا تضر بالسطح بفرشاة فولاذية). ثم قم بتطبيق الزيت الوقائي الصدأ (مثل WD-40) ولفه بقطعة قماش بلاستيكية.

· صيانة نظام النقل:

· قم بتنظيف الغبار على سطح علبة التروس ، وتحقق مما إذا كانت مروحة تبريد المحرك تعمل بشكل طبيعي ، وتجنب شيخوخة الزيت الناتجة عن تبديد الحرارة ضعف.

2. صيانة منتظمة (أسبوعي/شهري/ربع سنوي)

1. الصيانة الأسبوعية

· صيانة نظام التشحيم:

· قم بتغيير مرشح زيت التشحيم في المخفض (إذا كان عنصرًا مرشحًا للورق) ، ولاحظ الشوائب التي تمت ترشيحها: إذا كانت هناك شظايا معدنية ، فقد يكون التآكل ، لذلك يجب تفكيك الماكينة لفحصها ؛ إذا كانت هناك جزيئات مادية ، تحقق مما إذا كان الختم فشل.

· تحقق مما إذا كان تدوير ماء التبريد لمقعد تحمل المسمار ناعمًا (معدل تدفق الماء أكبر من أو يساوي 0.5 متر/ثانية) ، وإزالة المقياس على الجدار الداخلي لأنبوب ماء التبريد (يمكن استخدام محلول حمض الستريك 5 ٪ للتنظيف المتداول).

· الكشف عن ارتداء المسمار والبرميل:

· استخدم مقياس إحساس لقياس الخلوص الشعاعي بين المسمار والبرميل (0.1-0.15 مم للمعدات الجديدة). إذا تجاوز 0.3 مم ، فقم بتقييم ما إذا كان يجب إصلاحه أو استبداله.

2. الصيانة الشهرية

· صيانة نظام النقل:

· تحقق من توصيل اقتران المحرك (الانحراف أقل من أو يساوي 0.1 ملم) ومعاييره بمتر مئوية لتجنب الغرابة مما يؤدي إلى قوة غير متساوية على المسمار.

· اختبر وظيفة زر إيقاف الطوارئ ، تحقق مما إذا كان كل غطاء أمان ثابتًا ، وضمان التشغيل الآمن للمعدات.

· معايرة نظام التحكم في درجة الحرارة:

· استخدم مقياس حرارة قياسي (دقة±0.5℃) لمقارنة درجة حرارة العرض في كل منطقة. إذا تجاوز الخطأ±3℃، استبدل وحدة التحكم الحرارية أو وحدة التحكم في درجة الحرارة.

3. الصيانة الفصلية

· التفتيش الكامل للتفكيك:

· قم بإزالة المسمار والبرميل والعفن للتفتيش البصري:

· ارتداء خيط المسمار: إذا كان عمق التآكل للسطح العلوي للمسمار أكثر من 0.5 مم (خاصة في قسم التغذية وقسم الضغط) ، فيجب إصلاحه عن طريق اللحام (يتم تحديد المادة كسبائك قائم على الكوبالت) أو استبدال المسمار الجديد.

· خدش على الجدار الداخلي للبرميل: إذا كان عمق الخدش أكثر من 0.2 مم ، فيمكن إصلاحه عن طريق الطحن أو طلاء الكروم الصلب (سمك 0.05-0.1 مم).

· تحقق من تآكل حلقة التحقق (إن وجدت) ، واستبدلها عندما تتجاوز الفجوة 0.2 مم لتجنب ارتجاع الذوبان الذي يؤثر على استقرار البثق.

· تحليل زيت المربع:

· استخراج زيت التشحيم لاختبار الزيت (مثل اللزوجة ، قيمة الحمض ، المحتوى المعدني) ، إذا كانت قيمة الحمض> 0.5mgkoh/g أو المحتوى المعدني مرتفعًا بشكل غير طبيعي ، استبدل كل زيت التشحيم وتنظيف الخزان.

3. نقاط صيانة المكون الرئيسية

1. Screw and barrel

· مواد وارتداء الاستجابة:

· عادة ما تكون البراغي التوأم المخروطية مصنوعة من الصلب النيترويد 38CRMOALA ، مع صلابة سطح تزيد عن 1000HV وعمق طبقة النيتريد من 0.5-0.8 ملم. بعد التآكل ، يمكن إعادة إحياءها (يجب إزالة طبقة النيتريد الأصلية) أو استخدام طلاء كربيد التنغستن (HVOF) (سماكة 0.3-0.5 ملم ، صلابة أكثر من 1300HV).

· احتياطات التثبيت:

· عندما يتم إدراج المسمار في البرميل ، يجب محاذاة مع Keyway لتجنب إتلاف الخيط عن طريق المطرقة القسرية ؛ يجب تشديد براغي الحافة المتصل بشكل متماثل خطوة بخطوة ، ويجب التحكم في عزم الدوران عند 80-100n・م.

2. انتقال

· صيانة علبة التروس:

· تحقق من سطح التروس بانتظام (على سبيل المثال ، يجب أن تكون بقعة التلامس للعتاد الحلزوني أكثر من 70 ٪ من طول الأسنان و 60 ٪ من ارتفاع الأسنان). في حالة حدوث تحطيم أو كسر الأسنان ، استبدله في الوقت المناسب.

· يجب أن يكون ارتفاع درجة حرارة تحمل أقل من أو يساوي 40℃ (عندما تكون درجة الحرارة المحيطة 25℃، يجب أن تكون درجة حرارة تحمل أقل من أو تساوي 65℃). إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا ، فقد تكون بسبب تحمل التآكل أو تزييت غير كافٍ. يجب تفكيكه واستبداله (يوصى باستخدام محامل الأسطوانة SKF أو NSK).

3. نظام الختم

· صيانة ختم رمح المسمار:

· Maze Sealing + Packing Sealing Struction: تحقق من ضيق غطاء التعبئة في كل نوبة ، بحيث يتم تقطيع 1-2 قطرات من زيت التشحيم كل دقيقة ؛ استبدل التعبئة (مثل تعبئة الجرافيت المرنة) كل ربع.

· هيكل الختم: إذا تم العثور على ماء التبريد أو زيت التشحيم للتسرب ، فيجب إيقاف الماكينة على الفور ويجب استبدال مجموعة الختم (الحلقة ، الحلقة المتحركة ، الحلقة الثابتة) لتجنب دخول المادة إلى غرفة تحمل.

4. الأخطاء الشائعة وأساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها

ظاهرة الصدع	الأسباب المحتملة	قياس العلاج
سرعة المسمار غير مستقرة	1. حزام السيارات فضفاض 2. فشل العاكس	1. اضبط توتر الحزام 2. الحفاظ على وحدة محول التردد
يتقلب ضغط الذوبان بشكل كبير	1. حجم جزيئات المواد الخام غير متساوية 2. يرتدي المسمار بشكل خطير	1. فحص المواد الخام 2. إصلاح أو استبدال المسمار
درجة حرارة البرميل خارج عن السيطرة	1. تلف حلقة التدفئة 2. معلمات PID من وحدة التحكم في درجة الحرارة خارج التوازن	1. استبدل حلقة التدفئة 2. إعادة تنظيم معلمات PID
الاهتزاز غير الطبيعي والضوضاء	1. الفجوة بين المسمار والبرميل كبير جدًا 2. تحمل الضرر	1. قياس الفجوة وإصلاحها 2. استبدل المحمل
الإخراج غير متكافئ	1. انسداد عداء 2. فشل الحلقة المضادة للعكس	1. تنظيف القالب 2. استبدل مجموعة حلقة الشيك

خامسا سجلات الصيانة والإدارة الوقائية

· إنشاء ملفات الصيانة: سجل الوقت والمحتوى وقطع الغيار وبيانات الكشف (مثل خلوص المسمار ، ودرجة حرارة تحمل) لكل صيانة ، والتنبؤ بحياة الأجزاء من خلال تحليل الاتجاه (مثل ارتفاع درجة حرارة الارتفاع بمقدار 5℃ لمدة 3 أشهر متتالية ، لذلك من الضروري إعداد البضائع مسبقًا للاستبدال).

· إدارة المخزون من الأجزاء الضعيفة: الأختام الاحتياطية (الحلقات O ، التعبئة) ، حلقات التدفئة ، المزدوجات الحرارية ، فحص الصمامات والأجزاء الضعيفة الأخرى لتقصير وقت الفشل.

· تدريب المشغل: يتم تنفيذ التدريب على المعدات وصيانة المعدات المنتظمة لضمان أن يتمكن الموظفون من العثور على تشوهات مبكرة (مثل تسرب الزيت الطفيف ، الصوت غير الطبيعي) في الوقت المناسب لتجنب المشكلات الصغيرة من أن تصبح أخطاء كبيرة.

ملخص: الحفاظ على المبادئ الأساسية

يجب أن يتبع صيانة بثق التوأم المخروطي مبدأ "الوقاية أولاً ، صيانة دقيقة":

1. أولوية التشحيم: تأكد من أن نظام النقل والمحامل في حالة تزييت جيدة ، والتحقق بانتظام من جودة الزيت ؛

2. تآكل التحكم: تمديد عمر المسمار/الأسطوانة باستخدام مواد خام عالية الجودة (تجنب الشوائب المعدنية) ، والتشغيل القياسي (بدون تشغيل الخمول) والإصلاح في الوقت المناسب ؛

3. إدارة درجة الحرارة: معايرة نظام التحكم في درجة الحرارة لتجنب ارتفاع درجة الحرارة المحلية مما يؤدي إلى تدهور المواد وتآكل المعدات ؛

4. تعتمد على البيانات: يتم تحقيق الصيانة التنبؤية (مثل خطة الاستبدال السنوية التي تعتمد على معدل ارتداء المسمار) من خلال تحليل حالة المعدات من خلال تشغيل المعلمات وسجلات الصيانة.

 

من خلال الصيانة المنهجية ، يمكن تحسين استقرار المعدات بشكل كبير ، يمكن تقليل استهلاك الطاقة (تقلب استهلاك الطاقة بموجب الصيانة العادية أقل من 5 ٪) ، ويمكن تمديد عمر المكونات الرئيسية (يمكن أن تصل عمر الخدمة العادية للمسمار/الأسطوانة إلى 8000-10000 ساعة).