التعليمات

حل لحل مشكلة جودة الأنابيب PVC

2025-06-10

حل لحل مشكلة جودة الأنابيب PVC

في إنتاج إنتاج أنابيب PVC ، قد تكون هناك مشكلات في الجودة المختلفة عوامل مثل صيغة المواد الخام أو تشغيل المعدات أو معلمات العملية أو التشغيل غير السليم. 

فيما يلي تحليل مفصل للأخطاء الشائعة والأسباب والحلول المحتملة:

1. عيوب ظهور مواد الأنابيب

1. سطح خشن ، لا بريق

الأسباب المحتملة

· المادة الخام ليست بلاستيكية بشكل جيد (درجة الحرارة منخفضة للغاية أو أن سرعة المسمار سريعة جدًا).

· عداء القالب غير مصمم بشكل معقول ، وتدفق الذوبان ليس سلسًا.

· يؤدي التوزيع غير الكافي أو غير المتكافئ لمواد التشحيم إلى احتكاك مفرط بين الذوبان والمعدات.

· درجة حرارة ماء التبريد مرتفعة للغاية ، ويصلب سطح مادة الأنابيب بسرعة ولكن الجزء الداخلي ليس بلواحه بالكامل.

 مذيب

· قم بزيادة درجة حرارة كل قسم من القاذفات (وخاصة قسم التغذية وقسم الضغط) ، أو تقليل سرعة المسمار لتمديد وقت التلوين.

· تحقق مما إذا كان عداء القالب لديه زوايا ميتة أو خشونة غير كافية ، وقم بتلميع أو تعديل بنية القالب إذا لزم الأمر.

· اضبط كمية زيوت التشحيم (مثل حمض ستيريك ، البارافين) للتأكد من خلطها بالكامل مع الراتنج.

· تقليل درجة حرارة الماء في خزان التبريد (يوصى بالتحكم فيه عند 15 ~ 25) ، أو زيادة طول التبريد.


2. تظهر الفقاعات أو المسام على السطح

الأسباب المحتملة

· محتوى الرطوبة للمواد الخام مرتفع للغاية (PVC يتم امتصاص الراتنج أو المضافة).

· يتم حظر ثقب العادم من البثق ، ولا يمكن تفريغ التطاير (مثل الماء والمونومر) بشكل فعال.

· درجة حرارة المعالجة مرتفعة للغاية ، مما يؤدي إلى تحلل PVC وتوليد الغاز (مع اصفرار الأنابيب).

 مذيب

· تم تجفيف المادة الخام (على سبيل المثال ، PVC ، يتم تجفيف الراتنج عند 80لمدة ساعتين) للتأكد من أن محتوى الرطوبة أقل من 0.1 ٪.

· قم بتنظيف فتحة العادم ، تحقق مما إذا كانت مضخة الفراغ تعمل بشكل طبيعي ، وحافظ على ضغط العادم مستقرًا.

· قلل من درجة حرارة المعالجة (خاصة رأس يموت ودرجة حرارة القالب) ، تحقق مما إذا كانت أداة التحكم في درجة الحرارة معيبة.


3. السطح له خدوش أو خدوش

الأسباب المحتملة

· هناك حطام ، وفراس وخدوش على سطح الأنبوب في الأكمام القطر الثابت أو خزان مياه التبريد.

· لا تتطابق سرعة الجر مع سرعة البثق ، مما يؤدي إلى الإفراط في التمدد أو تراكم الأنابيب.

· الفجوة بين القالب يموت والموت الأساسي ليست موحدة ، وقوة بثق الذوبان ليست موحدة.

 مذيب

· أوقف الماكينة لتنظيف الأكمام الحجم وخزان مياه التبريد ، والتحقق من نعومة الجدار الداخلي ، واستبدل الأجزاء البالية عند الضرورة.

· اضبط سرعة الجر (عادةً 1.0 ~ 1.2 مرة من سرعة البثق) ومزامنة التحكم من خلال محول التردد.

· أعد معايرة خلوص الموت ، واستخدم مقياسًا مشهورًا لقياس تركيز الموت والأساسي لضمان إفرازات موحدة.


4. تظهر الشقوق على الجدار الداخلي للأنبوب (الكراك الداخلي)

الأسباب المحتملة

· درجة الحرارة الأساسية مرتفعة للغاية ، مما يؤدي إلى علاج مبكر للجدار الداخلي للأنبوب ، والتكسير تحت إجهاد الشد أثناء التبريد.

· التبريد الداخلي غير كافٍ (مثل انسداد الممر المائي للتبريد العفن) ، يكون تبديد حرارة الجدار الداخلي بطيئًا ، وقوة منخفضة.

· سرعة الجر سريعة جدًا ، ويتم إنشاء إجهاد الشد الطولي داخل الأنبوب.

 مذيب

· تقليل درجة حرارة القالب الأساسية (5 ~ 10أقل من درجة حرارة قالب القالب) ، أو زيادة ماء التبريد للقالب الأساسي.

· قم بتنظيف قناة التبريد للقالب الأساسي لضمان دوران الماء الملساء.

· قلل من سرعة الرسم لجعل الأنبوب على شكل كامل في الموت (سرعة الرسمسرعة خط البثق).


 

2. حجم الأنبوب ليس إلى مستوى قياسي

1. انحراف قطر الأنبوب كبير جدًا

الأسباب المحتملة

· يتم ارتداء حجم الفم في القالب (يصبح القطر الداخلي أكبر بعد الاستخدام طويل الأجل).

· تقلب سرعة الجر (مثل انزلاق حزام آلة الجر ، وعدم استقرار سرعة المحرك).

· تأثير التبريد غير كافٍ ، ويتغير قطر الأنبوب بسبب تراجع الأنبوب قبل التبريد.

 مذيب

· تحقق من ارتداء القالب بانتظام ، واستبدل أو إصلاح الموت (التحكم في التسامح±0.05mm).

· قم بإصلاح نظام النقل في آلة الجر ، واستبدل الحزام أو ضبط التحكم في الحلقة المغلقة لسرعة المحرك.

· قم بزيادة طول خزان مياه التبريد أو زيادة كمية مياه التبريد لضمان تشكيل الأنبوب بالكامل قبل الدخول إلى آلة الجر.

2. سمك الجدار غير المتكافئ

الأسباب المحتملة

· لا يكون قلب القالب متحدة المركز حيث يموت الفم ، مما يؤدي إلى مزيد من المواد على جانب واحد وأقل مواد على الجانب الآخر.

· سرعة المسمار سريعة جدًا ، يدور الذوبان بشكل غير متساو في البرميل ، مما يؤدي إلى اختلاف الضغط المحيطي.

· لا يتم تشتيت الحشو (مثل كربونات الكالسيوم) في صيغة المواد الخام بالتساوي ولديه سيولة محلية سيئة.

 مذيب

· إعادة ضبط تركيز القالب ومعايرة موضع القالب الأساسي من خلال مقياس الاتصال الهاتفي.

· قلل من سرعة المسمار (عادة ما يتم التحكم فيها عند 15 ~ 30r/min) لتحسين تأثير تجانس الذوبان.

· قم بتحسين عملية الخلط (مثل تمديد وقت الخلط عالي السرعة إلى 10 ~ 15 دقيقة) لضمان تشتت موحد للحشو.


3. خصائص ميكانيكية غير كافية

1. قوة الشد أو صلابة تأثير مادة الأنابيب لا ترتفع

الأسباب المحتملة

· PVC لا يتم تحديد نموذج الراتنج بشكل صحيح (على سبيل المثال ، إذا تم استخدام راتنج نوع SG-5 لإنتاج أنبوب جدار سميك ، فيجب تحديد نوع SG-3 ذو الوزن الجزيئي العالي).

· كمية الاستقرار وعامل التشديد (مثل CPE و ACR) غير كافية أو أن الجودة ضعيفة.

· الإفراط في البلاستيك أو غير الكافي: تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية بحيث لا تتسبب في تدهور الراتنج ، ودرجة الحرارة منخفضة للغاية بحيث لا تتشابك بالكامل في السلسلة الجزيئية.

 مذيب

· حدد النموذج المناسب للراتنج وفقًا لاستخدام الأنابيب (مثل SG-6 لأنابيب إمدادات المياه ، SG-5 لأنبوب الصرف).

· قم بزيادة كمية الاستقرار (مثل تثبيت مركب الكالسيوم-زنك) وعامل التشديد ، واستبدال المواد الخام من الموردين ذوي الجودة العالية.

· قم بتحسين منحنى درجة الحرارة ومراقبة تأثير البلاستيك من خلال مستشعر ضغط الذوبان (ضغط الذوبان المثالي هو 8 ~ 15MPa).

2. درجة حرارة هشاشة مادة الأنابيب عالية (تكسير في درجة حرارة منخفضة)

الأسباب المحتملة

· كمية غير كافية من الملدنات (مثل DOP) تمت إضافتها ، أو الملدنات المتطايرة المستخدمة.

· أثناء المعالجة ، يؤدي ارتفاع درجة حرارة القص إلى كسر السلسلة الجزيئية للراتنج وانخفاض الوزن الجزيئي.

· محتوى الحشو العالي (على سبيل المثال ، كربونات الكالسيوم أكثر من 30 ٪) يقلل من مرونة المواد.

 مذيب

· يجب زيادة كمية الملدنات بشكل مناسب (مع الأخذ في الاعتبار متطلبات الصلابة) ، أو يجب استخدام ملتحقة متطايرة منخفضة (مثل DOS) بدلاً من ذلك.

· قلل الفجوة بين المسمار والبرميل (عندما تكون الفجوة أكثر من 0.5 مم بعد التآكل ، يجب استبدالها) لتقليل تسخين القص.

· تحكم في محتوى الحشو ، أو استخدم مواد الحشو النانوية (مثل كربونات الكالسيوم النانوية) لتحسين التوافق.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept