Yongte هي شركة تصنيع محترفة لآلات بثق أنابيب PVC ، آلة بثق أنبوب PVC PVC 280-560 مم مصنوعة بجودة عالية للإنتاج ، ولديها مزايا انخفاض استهلاك الطاقة ، والإنتاج الثابت ، والضوضاء المنخفضة ، والأتمتة العالية
Yongte عالي الجودة 280-560mm PVC Pipe Machine مع سعر المصنع
1. بثق:
- ** المسمار **: لإنتاج أنبوب PVC الأكبر هذا ، نحن مجهزون ببثق SJSZ92/188 المخروطية المخروطية. يتكون المسمار من الصلب سبيكة عالي الجودة 38CRMOALA. بعد النترة ، طلاء الكروم الصلب وغيرها من العلاجات ، فإنه يتمتع بمقاومة ملابس جيدة ومقاومة للتآكل ، مما قد يضمن الصلاص الفعال وقذف المادة. يمكن أن يوفر ضغط بثق كافي وقدرة تلوين.
- ** نظام التدفئة **: تم تجهيز برميل البثق بنظام تسخين فعال ، باستخدام حلقة تسخين الألومنيوم المصبوب ، والتي يمكن أن تسخن المواد بسرعة وبشكل متساو لجعل مادة PVC تصل إلى حالة ذوبان مناسبة. تم تجهيز نظام التدفئة أيضًا بمروحة تبريد لتبريد البرميل بسرعة عند الضرورة والتحكم في درجة حرارة المادة.
- ** نظام محرك الأقراص **: يتبنى محرك محرك الطارد محركًا دائم للمغناطيس ، والذي يحتوي على مدى كافٍ للطاقة والسرعة لتلبية متطلبات سرعات الإنتاج المختلفة ، ويمكنه تحقيق التحكم الدقيق في السرعة لضمان استقرار عملية البثق.
2. قالب الأنابيب:
- ** يموت رأس **: رأس الموت هو المكون الرئيسي لتشكيل الأنابيب. بنية رأس الموت معقولة ، والتي يمكن أن تجعل مادة PVC المنصهرة موزعة بالتساوي في تجويف القالب ، مما يضمن توحيد سمك الجدار ودقة الأبعاد للأنبوب. يتكون رأس الموت من الفولاذ عالي الجودة للعفن ، والذي يعاني من صلابة عالية وارتداء المقاومة بعد المعالجة الدقيقة والمعالجة الحرارية.
- ** mandrel **: المغزل هو مكون يستخدم لتشكيل الهيكل المجوف داخل الأنبوب. يتطابق حجمها وشكلها مع رأس الموت ، والذي يمكن أن يضمن دقة الأبعاد الداخلية للقطر والجودة الداخلية للأنبوب. يتكون المغزل من الصلب من سبائك ، ويتم تسهيل السطح لتقليل الاحتكاك مع الجدار الداخلي للأنبوب.
3. خزان معايرة الفراغ وخزان رش الماء:
- ** Box Body **: صناديق صندوق تحجيم الفراغ مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والذي يحتوي على مقاومة ختم ومقاومة للتآكل. يبلغ طول جسم الصندوق 6000 مم+3000 مم للتأكد من أنه يمكن تبريد الأنبوب وتشكيله بالكامل أثناء عملية التحجيم.
- ** نظام فراغ **: تم تجهيز صندوق تحجيم الفراغ بنظام فراغ فعال ، والذي يمكن أن يشكل درجة فراغ معينة خارج الأنبوب ، بحيث يكون الأنبوب قريبًا من تجويف القالب تحت عمل الفراغ ، مما يضمن دقة حجم القطر الخارجي ودوران الأنابيب. يمكن اختيار سرعة الطاقة والشفط لمضخة الفراغ وفقًا للمواصفات وسرعة الإنتاج للأنبوب.
- ** نظام تدوير الماء **: تم تجهيز صندوق تحجيم الفراغ أيضًا بنظام دوران الماء لتبريد الأنبوب. يجب أن يضمن نظام دورة المياه أن معدل التدفق ودرجة حرارة الماء مستقر ، ويمكن أن يسلب بشكل فعال حرارة الأنبوب ، بحيث يمكن تبريد الأنبوب بسرعة وتشكيله.
4. نقل الآلة:
-** وضع النقل **: لأنابيب PVC ذات القطر الكبير من 280-560 مم ، فإن آلة النقل الستة ذات الستة لها جر واستقرار كافيين ، والتي يتم توزيعها بالتساوي على المحيط الخارجي للأنبوب لضمان التشغيل السلس للأنبوب أثناء عملية النقل.
- ** نظام تنظيم السرعة **: يتطابق نظام تنظيم السرعة في آلة النقل مع سرعة البثق ، ويمكنه تحقيق تنظيم سرعة متزامن لضمان سرعة الإنتاج وجودة الأنبوب. نطاق تنظيم السرعة في آلة النقل واسعة بما يكفي لتلبية متطلبات عمليات الإنتاج المختلفة.
5. آلة القطع:
- ** طريقة القطع **: يتم اختيار قطر وعدد أسنان آلة قطع شفرة المنشار وفقًا لحجم الأنبوب لضمان كفاءة وجودة القطع.
- ** نظام تحديد المواقع **: تم تجهيز جهاز القطع بنظام تحديد موقع دقيق ، والذي يمكنه قطع الأنبوب بدقة وفقًا لطول المجموعة.
6. حواف الدوران: يتم استخدام رف الدوران لتكدس وفرز الأنابيب المقطوعة. هيكلها ثابت وموثوق به ، ويمكن أن يحمل وزن الأنابيب القطر الكبيرة ، ويمكن أن يدرك دوران تلقائي ، ويحسن كفاءة الإنتاج.
